Издувен колектор на дел од моторот Cummins 4386606 за мотор Cummins QSX15

Карактеристики и барања на материјалите на издувните колектори

Со напредокот на технологијата на моторот, структурата на издувниот колектор стана посложена.Покрај работата под циклични наизменични температурни услови, материјалот од издувниот колектор не е потребен само за да има добри перформанси на висока температура, туку и да има добри перформанси на леење.

1.Добра отпорност на оксидација на висока температура: Колекторот за гас долго време работи под високотемпературен циклус, а отпорноста на оксидација на материјалот на високи температури директно влијае на работниот век на издувниот колектор.Вообичаеното леано железо очигледно не може да ги исполни барањата, а на материјалот треба да се додадат легирани елементи за да се подобри отпорноста на висока температура на оксидација на материјалот.
2.Стабилна микроструктура: Во опсегот од собна температура до работна температура, материјалот не треба да претрпува фазна промена или да ја минимизира фазната промена колку што е можно повеќе.Бидејќи промената на фазата ќе предизвика промени во волуменот, предизвикувајќи внатрешен стрес или деформација, што ќе влијае на перформансите и животниот век на производот.Затоа, матричниот материјал е по можност стабилна феритна или аустенитна структура.
3. Мал коефициент на термичка експанзија: мал коефициент на термичка експанзија е корисен за намалување на термичкиот стрес и топлинската деформација на издувниот колектор и е корисен за подобрување на перформансите и работниот век на производот.
4.Одлична јачина на висока температура: мора да ги исполни потребните барања за јачина кога производот се користи на високи температури.
5. Добри перформанси на процесот и ниска цена: Постојат многу видови метални материјали отпорни на топлина и отпорни на високи температури, но поради сложената форма на издувниот колектор, материјалот што се користи за производство на издувниот колектор мора да има добра изработка, и неговата цена мора да одговара на Побарувачката за масовно производство во автомобилската индустрија.