Каминс во Кина

19 март^th, 2022 од Cummins CCEC

Историјата на Каминс и Кина може да се проследи до 1940-тите пред повеќе од половина век.На 11 март 1941 година, американскиот претседател Френклин Рузвелт го потпиша Законот за заем за заем за да обезбеди помош за време на војна на 38 земји, вклучително и Кина.Воената помош „Закон за заеми“ за Кина вклучува патролни чамци и воени камиони опремени со мотори Каминс.

На крајот на 1944 година, едно претпријатие од Чонгкинг испрати писмо до Каминс, барајќи да воспостави деловни контакти и да го локализира производството на мотори Каминс во Кина.Ервин Милер, тогашниот генерален директор на Cummins Engines, го изрази својот силен интерес за ова писмо како одговор, надевајќи се дека Каминс може да изгради фабрика во Кина по кинеско-јапонската војна.Од добро познати причини, идејата на г-дин Милер може да се очекува да стане реалност само три децении подоцна, во 1970-тите, со постепеното олеснување на кинеско-американските односи.

Каминс и неговите поврзани подружници имаат инвестирано повеќе од 1 милијарда американски долари во Кина.Како најголем странски инвеститор во кинеската индустрија за дизел мотори, деловните односи на Каминс со Кина започнаа во 1975 година, кога г-дин Ервин Милер, тогашен претседател на Каминс, ја посети за прв пат.Пекинг стана еден од првите американски претприемачи што дојде во Кина за да побара деловна соработка.Во 1979 година, кога Кина и САД воспоставија дипломатски односи, на почетокот на отворањето на Кина кон надворешниот свет, првата канцеларија на Каминс во Кина беше основана во Пекинг.Cummins е една од најраните западни компании за дизел мотори која врши локализирано производство на мотори во Кина.Во 1981 година, Каминс почна да лиценцира производство на мотори во фабриката за мотори во Чонгкинг.Во 1995 година, беше основана првата фабрика за мотори на Каминс за заедничко вложување во Кина.Досега, Cummins има вкупно 28 институции во Кина, вклучувајќи 15 целосно во сопственост и заеднички вложувања, со повеќе од 8.000 вработени, кои произведуваат мотори, генератори, алтернатори, системи за филтрирање, системи за турбо полнење, последователен третман и гориво за системи и други производи , Услужната мрежа на Каминс во Кина вклучува 12 регионални сервисни центри, повеќе од 30 платформи за поддршка на клиентите и повеќе од 1.000 овластени дистрибутери на целосно во сопственост и заеднички вложувања во Кина.

Каминс долго време инсистираше на формирање стратешки сојузи со големи кинески претпријатија за да се постигне заеднички развој.Како прва компанија за дизел мотори во странска сопственост која дојде во Кина за локализирано производство, Каминс има основано четири заеднички вложувања за мотори со водечки кинески компании за комерцијални возила, вклучувајќи ги Dongfeng Motor, Shaanxi Automobile Group и Beiqi Foton повеќе од 30 години.Четиринаесет од трите серии на мотори веќе се произведуваат локално во Кина.

Каминс е првата компанија за дизел мотори во странска сопственост која основа центар за истражување и развој во Кина.Во август 2006 година, центарот за истражување и развој на технологијата на моторот, заеднички основан од Каминс и Донгфенг, беше официјално отворен во Вухан, Хубеи.

Во 2012 година, продажбата на Cummins во Кина достигна 3 милијарди американски долари, а Кина стана најголемиот и најбрзо растечки прекуокеански пазар за Cummins во светот.