Модел на мотор | QSNT-G3 |
Номинална моќност | 320 KW |
Брзина на ротација | 1500 вртежи во минута |
Дизел модел | Линиски 6-цилиндричен, четиритактен, издувен турбополнач |
Систем за контрола на брзината | ЕФИ |
Систем за филтрирање | Филтер за сув воздух, филтер за гориво, филтер за масло, филтер за течноста за ладење |
Досада и мозочен удар | 140 * 152 мм |
Поместување | 14 л |
Вкупни димензии на единицата | 3250×1160×1850mm |
Тежина | 3100 кг |
Супер моќ
Моќноста опфаќа 185-545 коњски сили, а максималниот вртежен момент е 1763 њутн метри.
Вртежниот момент при мала брзина е голем, стартот е брз, а способноста за искачување е силна.
Само-тежината е 1250 kg, а соодносот моќ-тежина е голем.
Ниска потрошувачка на гориво и добра економичност
Cummins PT систем за гориво, ултра висок притисок на вбризгување, за да се обезбеди добра атомизација на моторот и целосно согорување.
Ефикасниот турбополнач за издувни гасови Holset може да обезбеди целосен внес, да ја подобри ефикасноста на моторот, дополнително да го подобри согорувањето и да ја намали специфичната потрошувачка на гориво на моторот.
Технологијата за ладење воздух-воздух обезбедува подоволен внес на воздух и подобра економичност на горивото.
Напреден дизајн и сигурни перформанси
Блок на цилиндри: изработен од легурно леано железо со висока цврстина, со добра цврстина, ниски вибрации и низок шум.
Глава на цилиндерот: Дизајн со четири вентили по цилиндар, оптимизиран однос на мешавината воздух/гориво, ефикасно го подобрува согорувањето и емисиите;два цилиндри и една глава, лесно одржување.
брегаста осовина: брегаста осовина со голем дијаметар може да издржи поголеми оптоварувања.Новиот дизајн може прецизно да го контролира вентилот и времето на вбризгување.Оптимизираниот профил на камерата може да ја намали силата на ударот и да ја подобри доверливоста и издржливоста.
Коленесто вратило: Интегрално коленесто вратило изработено од ковано челик со висока цврстина.Процесот на индукциско стврднување на филето и дневникот може да обезбеди поголема јачина на замор на коленестото вратило.
Клипот: Користејќи ја најновата технологија за леење на алуминиумска легура, дизајнот на главата во форма на ω и здолништето во облик на буре може да го компензира термичкото проширување и контракција за да обезбеди добро вклопување.
Широк опсег на апликации: Откако Каминс влезе во Кина во 1975 година, моторите од серијата N беа широко користени во градежни машини, тешки возила, производство на енергија, моќност на бродови и други полиња;има формирано стратешки партнерства со важни клиенти.
Фокусирајте се на обезбедување решенија mong pu 5 години.