Филтер за подмачкување LF16029/3873576 за брендот Fleetguard и Cummins

Опис на производот

Филтер за подмачкување, неговата улога е да ја отстрани прашината во маслото, металните честички, јаглеродниот талог и честичките саѓи и другите нечистотии, да го заштити моторот.

Во процесот на работа на моторот, метална прашина, прашина, високотемпературен оксидиран јаглерод и желатинозен талог, вода и друго постојано се мешаат со масло за подмачкување.Улогата на филтерот за масло е да ги филтрира овие механички нечистотии и гуми за џвакање, да обезбеди чистење на маслото за подмачкување, да го продолжи неговиот животен век.Филтерот за масло треба да има силен капацитет за филтрирање, мал отпор на проток, долг работен век и други својства.

Поради високиот вискозитет на самото масло и високата содржина на остатоци во маслото, со цел да се подобри ефикасноста на филтрирањето, филтерот за масло генерално има три нивоа, а тоа се филтерот за масло, филтерот за сурово масло и филтерот за ситно масло. .Колекторот на филтерот е инсталиран во резервоарот за масло пред пумпата за масло и генерално го прифаќа типот на метален филтер.Филтерот за сурово масло е инсталиран зад пумпата за масло и сериски е поврзан со главниот канал за масло.Постојат главно метални стругалки, тип на јадро на филтер за пилевина и тип на микропорозна филтер-хартија.Сега главно се користи типот на микропорозна филтер-хартија.Фитниот филтер за масло е инсталиран паралелно со главниот канал за масло по пумпата за масло, која главно има два вида микропорозна филтер-хартија и тип на ротор.Филтерот за фино масло на роторот прифаќа центрифугален филтер, без елемент на филтер, ефикасно ја решава противречноста помеѓу пропуштањето масло и ефикасноста на филтрирањето.